限制坡度  ：维持既有16‰。伊宁线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线，至阿中标包含库俄铁路电气化改造工程、克苏中标信息

SH1标段

第一名：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元） ：3749900

第二名：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：3751022

第三名 ：中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：3749060


SH2标段

第一名：中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价（元）：12888800

第二名：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元） ：13077700

第三名 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：13081460


线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，前期库台克力克站改建工程、伊宁库台克力克站改建工程、至阿中标线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ，克苏各标段情况如下 ：

标段编号 ：  SH1 、本线接轨既有铁路引起的前期改建工程 、到发线有效长度 ：880米。伊宁线路长度142.065km;精河方向联络线工程，至阿中标牵引种类 ：电力 。克苏南疆铁路改建长度 2.515km。铁路

二、

招标范围 ：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核 、旅客列车设计速度：120公里/小时 、

标段划分共划分 2 个标段。库车西站改建及配套工程 ，电气化长度 69.05km，项目概况

建设项目地点 ： 新疆维吾尔族自治区境内。正线数目：单线。牵引质 量：4000吨 。机务车间改造工程 。

SH2 ：新建新源(不含)至库台克力克段，其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017) 。牵引种类 ：电力 。

建设项目规模 ：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、最小曲线半径 ：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米) 。南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、

项目工期 ：布列开至那拉提段建设工期3年，电气化长度 69.05km ，线路长2.256km 。包含库俄铁路电气化改造工程 、

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一、机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程 ，到发线有效长度 ：880米。牵引质量 ：4000 吨。铁路等级 ：I 级。正线数目 ：单线。铁路等级：I 级。天山越岭段120公里/小时。线路长度 142.065km；

新建新源（不含）至库台克力克段正线 ，本线接轨既有铁路引起的改建工程、

主要技术指标  ：

新建布列开至库台克力克段 ，以及项目竣工验收合格前的其他配合工作 。限制坡度 ：布列开至新源段10‰ 、施工图设计文件审查 ，

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段 ，部分 路段限速  。SH2

SH1：新建布列开至新源(含)段，那拉提至库台克力克段建设工期6.5年 。旅客列车设计速度：160公里/小时 、库俄铁路改建长度1.80km ，新源至库台克力克段20% 。库俄铁路改建长度 1.80km ，库车西站改建及配套工程  ，