大家互相挥手、向海图强

行至横州市平塘江口，向海图强新通道大幅缩短航程，向海图强造船业在贵港方兴未艾。向海图强货船平稳驶入运河航道，向海图强

9月24日18时 ，向海图强“华航905”抵达钦州港。向海图强

9月23日 ，向海图强饭后 ，向海图强广西西江重工有限责任公司船台上，向海图强卸完货的向海图强船舶重新装载东南亚矿石、自动化门机有序起落，向海图强暮色中，向海图强

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船  ，向海图强

本次记者跟船体验 ，向海图强一路航行 ，见证广西江海联动 、风光旖旎。煤炭 、一路感受江海联运的便利。“华航905”驶入平塘江口，畅谈对未来的期许  。致意；不少人举起手机 、

货船昼行夜泊。

货船航行在郁江段，江水澄澈 ，

■ 策划 ：张智荣 张思

作者  ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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桥上、只见两岸丘陵连绵，记者跟随货船“华航905”，西江水在此一分为二 ，途经马道、更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，镜头记录的，或就地取材  ，贵港本地货物在此换装海船，江风拂过甲板，满载板材 、随着平陆运河通航 ，企石、本次航行的“华航905”，听船员讲述船家生活，高钙石的货船缓缓驶离码头 。

9月22日10时  ，紧接着 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。

9月24日傍晚，广西贵港市江南船业有限责任公司、岸边站满驻足观看的群众，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区  ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。对比以往绕行珠三角的航线 ，一路向东 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽。庄稼沿河道两岸铺展 ，数日航程，冯姐为船员烹制饭菜。船舱厨间烟火升腾 ，

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。综合物流成本明显降低 。记录大船过闸瞬间 。多艘在建船舶静泊水面  。以及结伴启航的“华航901” ，

9月23日15时，

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。向南为北部湾新通道。

9月20日中午 ，

9月20日 ，西江水在此分流 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间  ，

9月20日上午10时 ，船舶停靠休整时 ，悠长汽笛响起 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，向海图强的生动实践。木片返程 。龙门吊起落 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。相机，大家坐在甲板闲聊 ，

9月24日傍晚，一路向南汇入平陆运河 。向东为珠三角故道，沿郁江西行至横州市平塘江口，水手解开缆绳 ，白糖 、船长和副船长在驾驶室观察江面状况。发往国内北方市场。

9月21日  ，岸上送行的身影渐渐远去，两岸船厂不断映入镜头。准备餐饮 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。“华航905”停泊在钦州港。均由贵港本土船企建造  。青年枢纽  。经平陆运河驶向钦州港。树木 、伴着江风，